Пластиковые крепежные элементы — они легкие и устойчивы к коррозии.

1.‌Легкий‌
Вес пластиковых крепежных элементов составляет приблизительно 30% от веса металлических, что позволяет значительно снизить общий вес оборудования и подходит для таких областей, как аэрокосмическая и автомобильная промышленность, где важен вес.

2. Коррозионная стойкость
Такие материалы, как PEEK и PVDF, обладают превосходной устойчивостью к химической коррозии и могут длительное время использоваться в средах с сильными кислотами и щелочами.
Материал PVDF может прослужить более десяти лет в агрессивных средах цехов.

3. Электроизоляция: Такие материалы, как нейлон, не проводят электричество и широко используются для крепления печатных плат во избежание риска короткого замыкания.

4. Немагнитные помехи: Подходит для обеспечения электромагнитной совместимости прецизионных приборов (например, оптического оборудования).

5. Стабильность в широком диапазоне температур: Некоторые конструкционные пластмассы (например, полиоксиметилен) сохраняют свои эксплуатационные характеристики в диапазоне от -30℃ до 120℃, в то время как фторполимеры (например, политетрафторэтилен) обладают термостойкостью до 260℃.

6. Устойчивость к ползучести: Демонстрирует минимальную деформацию при длительной нагрузке, что делает его подходящим для применений с высокими требованиями к долговечности, таких как автомобильные интерьеры.

7. Отсутствие загрязнения металлами: Подходит для контакта с пищевыми продуктами или медицинского оборудования (например, в качестве альтернативного решения используется нержавеющая сталь 316L).

8. Экономика: По сравнению с металлическими деталями, пластиковые крепежные элементы имеют более низкую себестоимость при массовом производстве и не требуют обработки для защиты от коррозии.

1. Используется для крепления кузова, внутренней и внешней отделки, шасси и других компонентов, например, в качестве защелкивающихся крепежных элементов (анкерных крепежных элементов, крепежных элементов типа «елочка») для быстрой сборки, а также пластиковых гаек в сочетании с болтами для завершения съемных соединений.

2. Крепежные элементы из материала PEEK (например, подшипники и шестерни) позволяют снизить вес на 40% и подходят для аккумуляторных модулей и компонентов двигателей электромобилей.

3. Пластиковые болты с торцами являются съемными и водонепроницаемыми, и подходят для моторных отсеков или электронных и электрических модулей.

4. В условиях повышенной влажности (например, в подвалах, прибрежных зданиях) для предотвращения проблем с ржавлением используются альтернативные металлические крепежные элементы.

5. Пластиковые кабельные стяжки используются для организации кабелей или крепления временных конструкций, обеспечивая гибкие решения при оказании помощи при стихийных бедствиях и организации мероприятий.

6. Материал PEEK используется для изготовления искусственных позвоночных столбов, суставов и других имплантатов. Он обладает лучшей биосовместимостью, чем металлы, и не влияет на результаты медицинских диагностических исследований.

7. Аэрокосмическая отрасль: Крепежные элементы из PEEK устойчивы к высоким температурам и имеют малый вес, и используются в конструкциях самолетов или элементах салона.

8. Производство полупроводников: Антистатические профили из полиэфирэфиркетона (PEEK) используются для изготовления прецизионных компонентов, таких как держатели кремниевых пластин.